✎適合參加對象
汽車零件業企業主、高階、生產製造、生管物控、資訊、數位轉型專案團隊等主管與人員
✎內容介紹
台灣汽機車零件業整體供應鏈完整,產業具有少量多樣、彈性製造的優勢,但因台灣汽車零組件長期以來以外銷為主,易受外部環境影響。
受到中美貿易戰影響,汽車整車市場首次出現銷售成長停滯現象;年初新冠肺炎疫情,打亂了全球市場,大陸因封城停工、物流與供應鏈中斷,對汽車零組件產業造成一定衝擊和影響。面對此疫情危機,台灣廠商應該思考謀求永續經營之道,若能提前審視經營體質,加速數位化轉型腳步,藉此提升產品交期、品質及應變速度,定能成為未來長遠營運及維持競爭力的制勝關鍵。
本系列課程將透過實際應用案例來分享說明,針對台灣汽車零組件廠商,多以AM廠商為主,擴大市佔率並進一步打入國際供應鏈,可朝OES市場邁進,運用兼顧品質、成本、交期的彈性生產特性與ICT產業優勢,從產業趨勢、經營挑戰到管理重點,看他山之石如何進行流程優化改造,讓汽機車零件業提升營運核心的各項競爭力!搶占全球重佈先機。
✎課程內容
系列一:滿足達交前提下如何提效降存
第一集:快速預示處理與變更 |
第二集:滿足JIT的存貨備料 |
第三集:滿足產能平準的排產 |
系列二:滿足16949要求快速品質追溯
第四集:滿足車用品質認證要求 |
第五集:全程品質監控 |
第六集:快速完整追溯出 |
✎課程講師
經歷:
• 美國專案管理協會-PMP
• 系統架構設計師
• 專案經理
• 系統分析顧問
專業領域:
• FMEA、APQP、PPAP等產品研發設計工具導入經驗
•輔導過誠研科技、職訓局、高鼎化學、怡利電子、寶成工業、中科院、友達光電、聚積科技、立積電子等大廠系統導入經驗
鼎新電腦股份有限公司 潘繼哲 顧問經理